為東南亞國家之一；約由17,508個島嶼組成[8]，是全世界最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「千島之國[註 2]」[10][11][12][13][14][15]。印度尼西亞人口超過2.38億，為世界上人口第四多的國家。國體屬共和國，國會代表及總統皆由選舉產生。印度尼西亞首都為雅加達。印度尼西亞國界與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞相接，另有新加坡、菲律賓及澳大利亞等其他鄰國。印度尼西亞為東南亞國家協會創立國之一，且為20國集團之成員國。依國際匯率計算，印度尼西亞為世界第16大經濟體[16]，以購買力平價計算則為世界15大經濟體[17]。

印度尼西亞群島自7世紀起即為重要貿易地區，古代王國三佛齊及之後的滿者伯夷曾與中國及印度進行貿易。印度尼西亞當地統治者逐步吸收外國文化、宗教及政治型態，曾出現興盛的佛教及印度教王國。外國勢力因天然資源而進入印度尼西亞，穆斯林商人帶入伊斯蘭教，歐洲勢力則帶來了基督教，並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群島的貿易。在350年的荷蘭殖民統治時期後，印度尼西亞至第二次世界大戰後始告獨立，但獨立後仍面臨天災、貪汙、分離主義、民主化進程、經濟上劇變等挑戰。由於島嶼遍布，印度尼西亞有數百個不同民族及語言，最大的族群為爪哇族，並在政治上居主導地位[18]。國家語言、種族多樣性、穆斯林佔多數人口、殖民歷史及反抗殖民為印度尼西亞人的共同身分。印度尼西亞國家格言「Bhinneka Tunggal Ika[註 3]」（存異求同）闡明了多樣性及國家的型態。雖然人口眾多且稠密，印度尼西亞仍保有大量的原野，且生物多樣性居世界第二位。國家的天然資源豐富，但貧窮仍相當普遍。

印度尼西亞公路總長437,759公里，其中258,744公里為鋪面道路[3]，城市有公共汽車，連接泗水及馬都拉島的蘇臘馬都大橋為印度尼西亞最長的橋梁[172]；於爪哇、馬都拉島及蘇門答臘島建有鐵路[173]，其中爪哇島的鐵路路線最為密集[174]，鐵路總長5,042公里，其中565公里完成電氣化[3]，水路交通如島際、遠洋及內河運輸等在國內交通相當重要[175]，主要港口包括丹絨不錄（雅加達）、丹絨佩拉（泗水）、三寶瓏、馬辰、巨港、望加錫、潘薑（楠榜）等[3][175]。

印度尼西亞是萬島之國，因此擁有676座機場[3]，國營航空公司印度尼西亞鷹航空有33條國內及18條國際航線，另一家國營航空麥巴迪航空則以國內線為主，另有數十多家私營航空公司[176][177]，國際機場也有直航至許多國家，但首都雅加達的交通十分混亂